Bugatti Chiron Super Sport  1600 CV

1600 CV

Chiron Super Sport

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Ebro S800

Subaru Crosstreck

Coche eléctrico

Bugatti Chiron L'Ultime número 500

Motor

VÍDEO: Este es el último Bugatti Chiron de los 500 fabricados

Este es el último Bugatti Chiron de los 500 fabricados. Hace ya nada menos que 8 años que la marca lanzó este modelo, sucediendo entonces al Veyron.

VÍDEO: un Bugatti Chiron Super Sport de 1.600 CV anda suelto en el Dyno

Vídeo

Un Bugatti Chiron Super Sport de 1.600 CV anda suelto en el Dyno, y no en uno cualquiera. La marca debe utilizar uno especial, el Super Sport es un coche muy potente

Bugatti

Bugatti Bolide

Bolide

Bugatti Centodieci 2021

Centodieci

Bugatti-Chiron_2017_C01

Chiron

Bugatti Divo

Divo

Bugatti Tourbillon

Tourbillon

Prueba del Bugatti Chiron Super Sport

Hiperdeportivos

Este es la prueba del Bugatti Chiron Super Sport, del deportivo de calle más veloz con 1.600 CV y más de 400 km/h de punta: !!!te contamos las sensaciopnes!!!!!!

Prueba del Bugatti Chiron Super Sport: el deportivo de calle más rápido del mundo

Superdeportivos

1.600 CV, una velocidad máxima de 440 km/h y un precio a partir de 3,8 millones de euros: probamos el Bugatti Chiron Supersport, en el que todo es descomunal

Prueba del Bugatti Chiron Super Sport: ¡al volante del coche más rápido del mundo!

Chiron Pur Sport

El Bugatti Chiron Pur Sport es el culmen de la deportividad. Y ya lo hemos comprobado en el circuito, al volante de una de las 60 unidades limitadas

Prueba del Bugatti Chiron Pur Sport: ahora sí, carne de circuito

Probamos el Bugatti Chiron

Ya conocíamos las cifras hace tiempo: 1.500 CV y 420 km/h. Pero hemos sido de los pocos periodistas que, por fin, nos hemos podido poner al volante. En esta prueba

Prueba Bugatti Chiron: no es de este mundo 

Porsche 911

Carrera

Las carreteras de los alrededores de Atenas han servido de pista para realizar la prueba del Porsche 911 Cabrio S 2019. ¡El 992 se descapota!

Prueba del Porsche 911 Cabrio S 2019

Porsche-911_Carrera_4S-2019-C01

Un superdeportivo aerodinámicamente menos radical que el GT3 RS, pero también con mucho menos peso. Caja de cambios manual y un motor envidiable. La apuesta perfecta por las ensaciones "old school" al volante de un Porsche 911.

Prueba del Porsche 911 S/T: el mejor superdeportivo de la gama

Porsche 911 GTS

Carrera GTS

El equipo de desarrollo en Weissach y Stuttgart demuestran una vez más que entienden lo que se espera de un deportivo como este. El Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid no defraudará ni a aficionados, ni a puristas gracias a una deportividad bien entendida. Podría haber sido un desastre, pero es justo lo contrario. El mejor 911 de la gama.

Ya está aquí el Porsche 911 GTS T-Hybrid, el primer híbrido. Lo hemos probado 