Precios del Renault 5 eléctrico, ¿cuánto cuesta en España el coche del que todo el mundo habla?

Si ha habido un lanzamiento en el mercado del automóvil este año que haya dado de qué hablar, ese es el del Renault 5 E-Tech. No solo porque es la gran apuesta de la firma del rombo para tratar de democratizar el acceso a un coche eléctrico (con un precio de venta asequible), sino también porque supone el regreso reinventado de todo un icono, el mítico Renault 5.

Fuertemente influenciado por el modelo original de 1972, el nuevo Renault 5 eléctrico adopta muchos de los rasgos de estilo del clásico de culto y los adapta a las tendencias actuales. El interior es un espacio moderno y tecnológico, mientras que la gama de motorizaciones ha sido configurada para ofrecer un sistema de propulsión eléctrico con tres niveles de potencia y dos opciones de batería.

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El nuevo Renault 5 se posiciona en el mercado como un vehículo urbano de segmento B con una carrocería de cinco puertas que presenta una longitud de 3.922 mm, una anchura de 1.808 mm y una altura de 1.498 mm, así como una distancia entre ejes de 2.540 mm. Dentro pueden viajar cinco pasajeros y hay un maletero con 277 litros de capacidad volumétrica (ampliables a 959 litros).

Tres sistemas de propulsión y dos baterías

También hay una gama mecánica divida en tres versiones. La primera representa la puerta de acceso al Renault 5 eléctrico, con un motor que ofrece una potencia de 70 kW (95 CV) con 215 Nm de par y una batería con una capacidad energética de 40 kWh. En este caso, la autonomía homologada es de 300 kilómetros, aunque no ofrece carga rápida en corriente continua.

El Renault 5 E-TECH es el eléctrico de moda. Ya lo hemos probado.

La segunda versión eleva la potencia del motor eléctrico hasta los 90 kW (120 CV) con 225 Nm de par. Equipa la misma opción de batería, por lo que mantiene los 300 kilómetros de autonomía, aunque a diferencia de la versión de 95 CV, ésta sí ofrece carga rápida en corriente continua con una potencia de 80 kW, lo que permite alcanzar el 80% del nivel de carga en unos 30 minutos.

Por último, la tercera versión es la más prestacional de la gama. Desarrolla 110 kW (150 CV) de potencia con 245 Nm de par. La batería es una unidad de 52 kWh que le permite incrementar la autonomía hasta los 410 kilómetros homologados. Además, la carga rápida por corriente continua aumenta hasta los 100 kW, manteniendo esa media hora para alcanzar el 80% del nivel de carga.

Acabados y equipamiento de serie

En cuanto a la gama de acabados, Renault ha dividido en cuatro las opciones entre las que elegir, aunque de momento no todas ellas están disponibles ya que en España solo se comercializa el R5 con el motor más potente y algunas de estos acabados solo están disponibles con las versiones inferiores.

De este modo, la gama incluye los acabados Five (exclusivo de la versión de 95 CV) y Evolution como las dos opciones base. A ello se unen los acabados Techno e Iconic Cinq, cuyo equipamiento de serie más destacado es:

• Techno: sensores de aparcamiento traseros, modos de conducción, control de crucero adaptativo, elevalunas eléctricos, luces de carretera automáticas, sensor de luces y lluvia, aire acondicionado, sistema multimedia con pantalla táctil y asistente personal Reno, cuadro de mandos digital, cargador inalámbrico para smartphone, faros delanteros LED, freno de estacionamiento eléctrico, reconocimiento de señales de tráfico, frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas, detector de fatiga, alerta y prevención de cambio de carril, y cámara de visión trasera.
• Iconic Cinq (añade al equipamiento Techno): aire acondicionado automático, sistema de sonido Arkamys, y retrovisores eléctricos y calefactados.

Precios Renault 5 E-Tech eléctrico

Estos son los precios del Renault 5 eléctrico para España que se conocen hasta ahora:

Además de la llegada de las versiones de 95 CV y 120 CV con los niveles de acabado Five y Evolution, Renault tiene previsto el lanzamiento de la serie especial Roland Garros. En la actualidad es posible adquirir un pase que garantiza ser uno de los primeros en adquirir esta edición especial. El coste de este pase es de 150 euros e incluye dos entradas para el torneo de tenis.

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Etiquetas: Coches nuevos, Precios, Utilitarios