Nota 7
El Fiat Tipo es el compacto con el precio más económico del segmento. Fue lanzado por Fiat en el año 2016 y está disponible con carrocería hatchback de cinco puertas, sedán de cuatro y familiar Station Wagon (SW).
El Fiat Tipo 2020 incluye el estilo característico de la firma con sede en Turín. Unos delgados, pero afilados, faros que se integran en la parrilla delantera, situada sobre un parachoques con una pequeña entrada de aire en la zona central y dos secciones donde se ubican los faros antiniebla. Desde el lateral tenemos un capó ligeramente alargado, una línea que recorre todo el largo del vehículo integrando los tiradores de las puertas y una pequeña línea de expresión en la zona inferior de las puertas.
La zaga, mientras tanto, presenta un estilo diferente en función del tipo de carrocería. En el caso del Fiat Tipo de cinco puertas encontramos un pequeño spoiler en la parte superior, unos faros casi horizontales y un parachoques abultado pero limpio. El Fiat Tipo Sedán, por otro lado, incluye un tercer volumen para el maletero, donde se integran los faros en forma de C y un parachoques más estilizado con una sección inferior que emula un difusor. Por último, el Fiat Tipo SW es una fusión del hatchback y el sedán. Del primero toma el spoiler, el portón del maletero y los faros; mientras que del segundo adopta la forma del parachoques.
El exterior está complementado con diferentes diseños de llantas de acero con embellecedores o de aluminio, así como hasta once pinturas exteriores y varias combinaciones para una completa paleta de colores.
En cuanto a las medidas del Fiat Tipo, la versión de cinco puertas tiene una longitud de 4.368 mm, una anchura de 1.792 mm y una altura de 1.495 mm, sobre una plataforma con 2.638 mm de distancia entre ejes. El Fiat Tipo Sedán es 164 mm más largo y 2 mm más alto que la versión de cinco puertas, mientras que el Tipo SW es 203 mm más largo y 19 mm más alto.
El interior del Tipo se caracteriza por la sencillez y la practicidad. El volante multifunción presenta un diseño robusto y moderno, dando paso un cuadro de instrumentos analógico con una pantalla digital en la sección central. La consola central está protagonizada por una pantalla para el sistema multimedia integrada en el propio salpicadero, las salidas de ventilación más abajo y los mandos de la climatización a continuación. La consola inferior alberga la palanca de cambios, un portavasos, el freno de mano y un apoyabrazos.
En cuanto al maletero del Fiat Tipo, la versión de cinco puertas tiene una capacidad volumétrica de 440 litros; el Tipo Sedán llega hasta los 520 litros; y el Tipo SW alcanza los 550 litros.
La gama de motorizaciones está compuesta por dos unidades de gasolina y dos opciones diésel. Las mecánicas de gasolina toman como base el 1.4 litros en versión atmosférica, que ofrece 95 CV de potencia y 127 Nm de par motor, asociado a un cambio manual de seis velocidades. La segunda versión es el 1.4 T-Jet turbo de 120 CV y 215 Nm de par motor asociado también al mismo cambio manual de seis relaciones.
En el apartado de motores diésel, la primera opción es el 1.3 Multijet de 95 CV y 200 Nm de par asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Mientras tanto, la opción más prestacional de la gama es el 1.6 Multijet de 120 CV y 320 Nm de par motor que está disponible con un cambio manual o automático de doble embrague y seis velocidades. Todas las mecánicas, tanto diésel como gasolina, envían la potencia al tren delantero.
Por otro lado, también está disponible el Fiat Tipo GLP, una versión de gas licuado del petróleo que toma como base el motor 1.4 T-Jet turbo de 120 CV y 215 Nm de par motor máximo con cambio manual de seis velocidades. Esta versión obtiene la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico.
Actualmente, la gama del Fiat Tipo está disponible en seis niveles de acabado diferentes. La opción de acceso el Tipo Pop, que incluye de serie los dos reposacabezas traseros, asiento posterior partido, climatizador manual, elevalunas eléctricos delanteros, retrovisores eléctricos, Start&Stop, radio USB, llantas de acero de 16 pulgadas, sensor de presión de neumáticos y asistente automático en pendiente.
Por encima aparece el Fiat Tipo Street, el cual incluye la pintura solida Rojo Passione, cristales privacidad, llantas de aleación negras en 16 pulgadas, logo ‘Street’ y faros diurnos de LED. La serie especial Mirror incluye tres reposacabezas traseros, Apple CarPlay y Android Auto, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, control de crucero, elevalunas eléctricos traseros, espejos eléctricos y desempañables, volante de piel multimedia, faros antiniebla, logos ‘Mirror’, llantas de aleación de 16 pulgadas y parrilla delantera estampada.
El Tipo Lounge es el siguiente en la lista y suma el apoyabrazos delantero, el climatizador automático, cristales tintados, sensores de aparcamiento traseros, Pack Visibilidad (sensor de lluvia y luces, y retrovisor electrocromático) y llantas de aleación de 17 pulgadas. El acabado Business pierde las llantas de 17 pulgadas (por unas de 16 pulgadas) y el sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas.
Por último, el Fiat Tipo Sport o Tipo S-Design es la versión más equipada y completa de la gama. Ofrece (sobre el acabado Lounge) asiento del pasajero regulable en altura, asiento del conductor con regulación lumbar, tapicería extraserie 2, alfombrillas, cámara de visión trasera, faros de xenón, Pack Seguridad (limitador de velocidad, frenada de emergencia automática), frenos de disco traseros y llantas de aleación de 18 pulgadas.
Estos son los precios del Fiat Tipo de 5 puertas:
Estos son los precios del Fiat Tipo Sedán:
Estos son los precios del Fiat Tipo SW:
Si prefieres un Fiat Tipo de ocasión, puedes tener un Tipo Sedán desde menos de 7.000 euros, un Tipo 5 puertas desde 7.500 euros y un Tipo SW desde algo menos de 8.000 euros. Por el contrario, un Fiat Tipo de km0, la versión Sedán está disponible desde menos de 11.000 euros, un Tipo 5 puertas desde menos de 14.000 euros y un Tipo SW de km0 desde menos de 13.000 euros.
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