VÍDEO: Mercedes te felicita las Navidades de una forma muy hortera, pero que nos ha llegado al corazón
Mercedes te felicita las Navidades con este vídeo donde tenemos música, nieve y dos coches de Mercedes que te van a gustar, y mucho. ¿Con cuál te quedas?
Mercedes te felicita las Navidades de una forma muy hortera, pero que nos ha llegado al corazón. Con luces, nieve y buena música todo se puede, y en Mercedes además han llevado dos de sus coches para felicitarnos la Navidad. Entre ellos, el nuevo Mercedes Clase G en versión eléctrica.
No hace demasiado la marca presentaba su mítico todoterreno en versión eléctrica. La nueva versión 580 EQ Technology estrena no solo la variante 100% eléctrica, sino también una nomenclatura para sus futuros eléctricos. Desaparece el prefijo EQ por el apellido EQ Technology, y ha sido el G el primero en hacerlo en Mercedes.
Por supuesto, nada más comenzar el vídeo sabemos que se trata de un Clase G. Y sabemos que lleva el sistema G-TURN y G-STEERING, que permiten al vehículo rotar sobre sí mismo y reducir el radio de giro. Y es que cada motor monta una caja automática de dos relaciones que trabaja como una reductora.
Monta carrocería y chasis de largueros y travesaños, compartida con su hermano de gama. Pero este tiene un sistema de propulsión formado por cuatro motores eléctricos. Estos motores actúan de forma individual sobre cada una de las ruedas, teniendo en cuenta que cada unidad desarrolla 147 CV, o 108 kW.
En resumen, tiene una potencia combinada de 587 CV, o 432 kW. Además, dispone de un par de 1.164 Nm. Todo esto se traduce en un 0-100 km/h en 4,7 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 180 km/h. Y cuenta con una gran batería de 116 kWh.
Esta tecnología le proporciona una autonomía de 473 km medido en WLTP. La batería la encontramos dentro de unas carcasa de aluminio y kevlar para una protección completa. Y si queremos cargarlo, nos encontramos con una velocidad de carga realmente buena. Hablamos de que puede pasar del 10 al 80% en 32 minutos.
No te pierdas los vídeos de pruebas, reportajes y prácticos de nuestro canal de YOUTUBE
Para controlarlo todo y adaptarse a cada situación tenemos el sistema Electric Dynamic Select, unos modos de conducción que permiten elegir entre cinco configuraciones de chasis. Tenemos el Confort, Sport, Individual, Trail y Rock, siendo estos dos últimos enfocados al uso off-road.
“En la temporada navideña, algunas estrellas en el suelo brillan más que las del cielo”, decía la marca. “El nuevo Clase G 100% eléctrico marca un paso audaz hacia la era eléctrica, manteniendo el icónico espíritu del Clase G con sus prestaciones eléctricas revolucionarias. Un todoterreno electrificado”, decían sobre su coche.
Hace no demasiado os hablábamos también del spot de navidad de Lamborghini. Un spot totalmente diferente. Hablamos de un corto sobre el perdón bautizado como «The Snowball», “Una Bola de Nieve”. En el mismo se venía a demostrarnos que la reconciliación y el perdón siempre es posible.
El escogido para protagonizarlo fue el Lamborghini Revuelto, que cuenta con un sistema híbrido que combina la potencia de motores eléctricos con la del V12 de 6.5 litros. Este motor desarrolla nada menos que 825 CV a 9.250 rpm y tiene 725 Nm de par. No es eléctrico, pero también tiene ayuda eléctrica…
Conoce cómo trabajamos en Autobild.
