Mejores coches familiar según Autobild

Imagen exterior. Maletero más grande. Potencia. Comportamiento.

Interior con menos botones físicos. Túnel de transmisión alto.

Prestaciones de deportivo puro, electrónica y tecnología, calidad interior, amplitud para cuatro pasajeros, maletero

Precio elevado, comportamiento muy exigente al límite

Imagen interior y exterior. Empuje de su motor. Calidad de rodadura.

Maletero justo comparado con sus rivales.

Comportamiento, motor y calidad general

Espacio en las plazas traseras

Comportamiento deportivo y cómodo a la vez, espacio interior, tecnología de conducción, maletero

Su interor requiere una actualización, precio elevado

Interior y maletero amplio, gran respuesta dinámica, motor prestacional

El precio de tarifa es caro para ser un compacto. Pero se puede considerar hasta barato

Prestaciones, dinamismo, confort, consumo bajo, acabados, interior práctico

El precio de partida es elevado, pero desde luego, cuesta lo que vale

Prestaciones, diseño, comportamiento 100% Porsche

La autonomía real sigue siend algo escasa, precio muy elevado

Los acabados, la tecnología y el espacio lo hacen un coche muy cómodo y equilibrado

Su estilo más rompedor puede no gustar por igual a todo el mundo

La comodidad a bordo, la suavidad de la marcha y el espacio interior.

La visibilidad de algunas cámaras, la maniobrabilidad en espacios estrechos y algunas funciones de la pantalla.

Respuesta del motor, tracción, calidad interior, tecnología

Precio elevado, mandos de las salidas de aire

Configuración del chasis hasta límites solo imaginables en competición. Gran equipamiento. Diseño mejorado.

Invertir 20.000 euros más por un coche con la misma potencia es algo que solo unos pocos sabrán entender.

Comportamiento, acabados, sistema MBUX, funcionalidades como en una 'Smart Home', buena relación potencia/consumo, confort, dinamismo. 

El montaje de la cama es algo complejo. Precio de partida algo elevado. 

Comodidad, manejabilidad, prestaciones, capacidad de carga, ruido, modos de conducción, seguridad y conectividad.

Tiempos de carga prolongados para según qué instalación, ausencia de levas en el volante para cambiar más rápido el tipo de retención.