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Mejores coches suv todoterreno según Autobild

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

182.419 €

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híbrido enchufable

Lo mejor

Un diseño que enfatiza su carácter con el Paquete GT y un interior de mucha calidad y deportivo. Mucha aceleración y sobre todo, buen paso por curva.

Lo peor

Altísimos consumos de más de 20 litros a los 100 kilómetros en conducción deportiva. Sobrecalentamiento de las gomas en algunos casos.

Volvo EX90

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

96.304 €

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eléctrico

Lo mejor

Acabados premium, tecnología y confort de marcha

Lo peor

Peso algo elevado

Audi Q3

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

46.440 €

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combustión

Lo mejor

Imagen exterior e interior. Tecnología. Cuadro de instrumentos digital de serie.

Lo peor

Precio de las opciones, lentitud del maletero eléctrico.
Audi RS Q8

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

160.650 €

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combustión

Lo mejor

Rendimiento del motor y comportamiento realmente deportivo

Lo peor

Precio elevado y suspensión un punto seca incluso en el modo más confortable

BMW-X5-2019-C01

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

113.197 €

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combustión

Lo mejor

Prestaciones del motor y comportamiento dinámico en curva

Lo peor

El peso del conjunto resulta demasiado elevado para las pretensiones deportivas
BMW X6 frontal

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

85.100 €

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híbrido

Lo mejor

Rendimiento mecánico, imagen, ventajas etiqueta eco

Lo peor

Precio algo elevado, maniobrabilidad en espacios pequeños

bmw_x7_001

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

127.347 €

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combustión

Lo mejor

Prestaciones del motor y espacio interior

Lo peor

Manejabiidad en lugares estrechos y precio algo elevado

Alfa Romeo Stelvio 2023

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

116.300 €

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combustión

Lo mejor

Motor, prestaciones, cambio, comportamiento extremadamente deportivo

Lo peor

Prepárate a desembolsar... ¡más de 100.000 euros!

Audi e-tron Sportback S

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

102.800 €

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eléctrico

Lo mejor

Aceleración brutal. Imagen deportiva. Respuesta en curva. 

Lo peor

Retrovisores digitales que, por suerte, son opcionales.

Audi Q3 Sportback  exterior

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

52.440 €

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combustión

Lo mejor

Diseño exterior. Respuesta de su motor. Insonorización.

Lo peor

Menos espacio para la cabeza que en el Q3. 2.500 euros más caro que el Q3.
Audi Q5

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

67.450 €

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híbrido

Lo mejor

Comportamiento, espacio, practicidad, tecnología, seguridad, prestaciones

Lo peor

Precio de partida bastante elevado para su categoría, consumo alto en conducción dinámica

Bentley Bentayga

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

217.200 €

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combustión

Lo mejor

Lujo estratosférico, respuesta de su motor V8, prestaciones de deportivo, espacio, confort imbatible, especialmente en las plazas traseras. 

Lo peor

Su precio solo está al alcance de unos pocos afortunados. 

BMW M35i xDrive

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

71.800 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento dinámico, aunque también sabe ser cómodo. Practicidad para el día a día. Frenos. 

Lo peor

Dirección algo nerviosa en conducción rápida en autovías, precio muy elevado. 

BMW X6 frontal

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

91.800 €

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híbrido

Lo mejor

Sorprendente agilidad a pesar de su peso. Atmósfera general de lujo y confort

Lo peor

Precio. Neumáticos de medida 315 que ante irregularidades en pleno apoyo a alta velocidad obligan a hacer pequeñas correcciones.

bmw_x7_001

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

104.600 €

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híbrido

Lo mejor

Confort de marcha, aislamiento, prestaciones y espacio interior

Lo peor

El tamaño puede resultar demasiado grande en algunas situaciones
Honda CR-V

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

59.760 €

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híbrido enchufable

Lo mejor

Calidad de rodadura. Calidad del interior. Diseño exterior. Trabajo del sistema híbrido. Insonorización interior. Maletero. Equipamiento de serie.

Lo peor

Sin opción 4x4. Dirección demasiado pesada.

Jaguar F-PACE frontal

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

120.220 €

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combustión

Lo mejor

Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. ¡Sonido! WOW

Lo peor

Moldura en negro piano de la conosla centra, que al pulsar se hunde.

Jaguar-I-Pace_Concept-2016-C01

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

88.400 €

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eléctrico

Lo mejor

Batería enorme que proporcina buena autonomía, comportamiento dinámico

Lo peor

Es grande y pesado: corre mucho, pero tiene muchas inercias. Es caro