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1
suv todoterreno
182.419 €
híbrido enchufable
Nota 9
Lo mejor
Un diseño que enfatiza su carácter con el Paquete GT y un interior de mucha calidad y deportivo. Mucha aceleración y sobre todo, buen paso por curva.
Lo peor
Altísimos consumos de más de 20 litros a los 100 kilómetros en conducción deportiva. Sobrecalentamiento de las gomas en algunos casos.
2
96.304 €
eléctrico
Acabados premium, tecnología y confort de marcha
Peso algo elevado
3
46.440 €
combustión
4
160.650 €
Rendimiento del motor y comportamiento realmente deportivo
Precio elevado y suspensión un punto seca incluso en el modo más confortable
5
113.197 €
6
85.100 €
híbrido
Rendimiento mecánico, imagen, ventajas etiqueta eco
Precio algo elevado, maniobrabilidad en espacios pequeños
7
127.347 €
Prestaciones del motor y espacio interior
Manejabiidad en lugares estrechos y precio algo elevado
8
116.300 €
Motor, prestaciones, cambio, comportamiento extremadamente deportivo
Prepárate a desembolsar... ¡más de 100.000 euros!
9
102.800 €
Aceleración brutal. Imagen deportiva. Respuesta en curva.
Retrovisores digitales que, por suerte, son opcionales.
10
52.440 €
11
67.450 €
Comportamiento, espacio, practicidad, tecnología, seguridad, prestaciones
Precio de partida bastante elevado para su categoría, consumo alto en conducción dinámica
12
217.200 €
Lujo estratosférico, respuesta de su motor V8, prestaciones de deportivo, espacio, confort imbatible, especialmente en las plazas traseras.
Su precio solo está al alcance de unos pocos afortunados.
13
71.800 €
Comportamiento dinámico, aunque también sabe ser cómodo. Practicidad para el día a día. Frenos.
Dirección algo nerviosa en conducción rápida en autovías, precio muy elevado.
14
91.800 €
Sorprendente agilidad a pesar de su peso. Atmósfera general de lujo y confort
Precio. Neumáticos de medida 315 que ante irregularidades en pleno apoyo a alta velocidad obligan a hacer pequeñas correcciones.
15
104.600 €
16
59.760 €
Calidad de rodadura. Calidad del interior. Diseño exterior. Trabajo del sistema híbrido. Insonorización interior. Maletero. Equipamiento de serie.
Sin opción 4x4. Dirección demasiado pesada.
17
120.220 €
Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. ¡Sonido! WOW
Moldura en negro piano de la conosla centra, que al pulsar se hunde.
18
88.400 €
Batería enorme que proporcina buena autonomía, comportamiento dinámico
Es grande y pesado: corre mucho, pero tiene muchas inercias. Es caro