Carreteras que no cumplen la ley de carreteras: un ex-Guardia Civil lo denuncia
Un antiguo Guardia Civil ha denunciado el estado de algunas carreteras secundarias españolas y pide a la DGT que invierta en mejorar su mantenimiento. El 30% de los accidentes de tráfico se deben al mal estado de las vías.
España tiene 165.375 km de carreteras a fecha del 31 de diciembre de 2023, de las cuales un total de 26.473 km forman parte de la Red de Carreteras del Estado, el 6,2% del total. Un ex-Guardia Civil de Tráfico asegura que estas no son las carreteras más conflictivas.
Las vías de titularidad del Ministerio de Transportes son en su mayoría autopistas, autovías y carreteras nacionales. Otras carreteras son competencia de las comunidades autónomas y de las Diputaciones Provinciales.
Juan Carlos Toribio, antiguo Guardia Civil de Tráfico, ha asegurado en un vídeo en su canal de YouTube (@desterrado) que algunas carreteras no cumplen con la anchura obligatoria según la normativa de tráfico.
La carretera debe tener un ancho mínimo de 7 metros
El antiguo Guardia Civil asegura que un motivo habitual de accidente es el estado de las carreteras. La situación se agrava en las vías de doble sentido con una anchura tan baja que no pueden circular dos vehículos de forma simultánea.
Juan Carlos Toribio ha explicado que la anchura habitual de una carretera de doble sentido debe ser de al menos 6 metros si el límite de velocidad es inferior a 40 km/h. Si la velocidad supera los 40 km/h, lo recomendable es aumentar el ancho a 7 metros, aunque eso no se cumple en numerosas ocasiones.
El ex-Guardia Civil ha grabado una demostración en la carretera SO-P-3266 de la provincia de Soria. Toribio asegura que no solo no cumple el mínimo de ancho recomendado, sino que incluso crece vegetación dentro de los límites de la vía.
Este no es un caso aislado. El hombre ha asegurado que cientos de carreteras españolas no cumplen los requisitos mínimos de mantenimiento: el asfalto está en mal estado o aún mantienen quitamiedos antiguos que son ilegales según la normativa europea.
El antiguo Guardia Civil ha pedido a la Dirección General de Tráfico (DGT) que revise algunas carreteras secundarias españolas. Toribio ha asegurado que más del 30% de los accidentes de tráfico están causados por el estado en el que se encuentran algunas carreteras.
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Etiquetas: seguridad, seguridad vial